Es la primera actuación en el tramo entre Nerja y La Herradrua, de 9,5 km que se abrió al tráfico el 1 de marzo de 2007, tras una inversión de más de 151 millones de euros.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha adjudicado las obras de rehabilitación del firme en la autovía del Mediterráneo A-7 entre los kilómetros 304,020 y 305,500 y en los ramales del enlace 305, con eliminación del resalto en el túnel de Marchante, en Almuñécar, por un importe de 274.670 euros, con el IVA incluido.
El proyecto prevé el fresado y reposición de la capa de rodadura en el resalto del túnel de Marchante y el recrecimiento del firme sobre el pavimento existente de la A-7 desde el kilómetro 304,020 hasta el 305,500, incluyendo los ramales del enlace del 305, según ha detallado el Mitma en una nota de prensa este lunes.
También se actuará sobre el viaducto de Marchante, mediante el fresado y reposición de la capa de rodadura. Posteriormente se procederá al repintado de las marcas viales.
Esta actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en el que el Mitma ha invertido más de 45 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Granada, y que genera «un impulso significativo para mejorar la calidad de servicio de la infraestructura viaria estatal existente».
El Ministerio de Fomento puso hoy en funcionamiento el tramo de la Autovía del Mediterráneo (A-7) comprendido entre las poblaciones de Nerja ( Málaga ) y La Herradura, en Almuñécar (Granada), con una longitud de 9,5 kilómetros y que ha supuesto una inversión superior a 151,26 millones de euros.
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