Se trata de un barco centenario de casi 34 m. de eslora y con una trayectoria y amplia historia
Una bella estampa es la que ofrece esta tarde el puerto deportivo Marina del Este, con motivo de la visita del barco Kapitan Borchardt. Se trata de una goleta de tres mástiles con garfio construida en 1918, en los Países Bajos, como un carguero oceánico. Sus casi 34 metros de eslora le impiden entrar en el interior del puerto y ha quedado fondeado cerca de la bocana con una imagen espectacular de Cotobro y Almuñécar de fondo, si se observa desde la Punta de la Mona o la urbanización que rodea la dársena deportiva. Este barco puede albergar hasta 42 personas incluida la decena de tripulantes.
Con más de un siglo el barco, que llega procedente de Cascáis (Portugal) y Málaga, tiene una historia muy bonita y con nombres distintos. Comenzó llamándose “Nora” (nombre de lanzamiento) se le cambió el nombre con frecuencia y cuando llegó a la costa polaca la llamaron “Najaden”. En 1934 se produjo un accidente con Pinguin, un barco a motor holandés en alta mar, en el río Támesis. Como resultado, el barco perdió su proa original.
Durante el período de la Segunda Guerra Mundial, el buque sirvió en el Mar Báltico en la Kriegsmarine como buque escuela para una escuela de submarinos ubicada en Gdynia. Durante una operación de evacuación alemana en el Mar Báltico en 1945, el barco fue remolcado a Travemude.
En 1989, Estocolmo se convirtió en el puerto de origen del barco. Allí fue reconstruido y, por primera vez, utilizado para viajes chárter de pasajeros en el Mar Báltico. El 30 de agosto de 2011, el barco fue entregado a marineros polacos en Nynashamn, Suecia. Ese día el barco realizó su primer crucero bajo bandera polaca. Poco después, el 8 de octubre de 2011 en la ciudad de Gdańsk, fue bautizada como Kapitan Borchardt.
Desde 2011, el propietario de STS Kapitan Borchardt es Skłodowscy Yachting Sp. z oo SKA.
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