En estos días trabaja en una campaña de investigación para evaluar el estado de los hábitats del Mar de Alborán.
Hasta la bahía de La Herradura llegaba esta mañana procedente del puerto de Carboneras (Almería) el Ángeles Alvariño es un buque oceanográfico operado por el Instituto Español de Oceanografía, que fue botado el 21 de febrero de 2011 y que entró en servicio en septiembre de 2012.
En estos días trabaja en una campaña de investigación para evaluar el estado de los hábitats del Mar de Alborán.
Es el segundo de los dos buques de su clase, su gemelo, el Ramón Margalef entró en servicio en julio de 2012. Recibe su nombre en honor a María de los Ángeles Alvariño
Tiene una eslora de 46 m, una manga de 10,5 m y un calado de 4 m, la característica proa del buque es de tipo finlandés. Para su propulsión, cuenta con tres alternadores diésel con una potencia de 1040 hp cada uno de ellos, que activan dos Convertidores de frecuencia (Ingeteam) y estos a su vez mueven los motores eléctricos (Indar) de 900 kW cada uno de ellos, para casos de emergencia, dispone de otro alternador más, así como de un quinto alternador de 274 hp para dar servicio eléctrico al buque cuando se encuentra en puerto. Está calificado como barco limpio y sin ruido.
Está dotado de quilla retráctil en la que tiene dispuesta sondas y cámaras, así como de una escotilla desde la que se controla un robot no tripulado. Su autonomía es de 10 días y cuenta con espacio para 11 investigadores y técnicos y 12 tripulantes. Su diseño le permite emitir niveles muy bajos de ruido al agua, lo cual permite que su navegación no afecte al comportamiento de la fauna marina en sus alrededores
Fue construido en los astilleros de Vigo Armon, donde fue botado el 24 de febrero de 2012 amadrinado por Ángeles Leira Álvariño, hija de Ángeles Alvariño Entró en servicio en julio del mismo año.
Su nombre y su labor fue noticia al durante la primera quincena del mes de junio por las labores de búsqueda de niñas de Canarias, de la cual recuperó el cuerpo de una de ellas.