Las obras de rehabilitación de las calles Cerveteri y Miami de Almuñécar llegan  a su final

 

El Consistorio sexitano invierte en estos trabajos más de 80.000 euros

Los trabajos de rehabilitación integral de las calles Ceveteri y Miami de Almuñécar, situadas junto a la calle Cariñena, llegan a su final estos días. En ambas la inversión municipal supera los 80.000 euros, según ha confirmado el concejal de Obras, José Manuel Fernández.

En el caso de la calle peatonal Cerveteri, que toma su nombre  de la ciudad italiana hermanada desde 1985, y  que va  desde la Avenida de Andalucía hasta la Avenida de Juan Carlos I,  las obras se han realizado en dos tramos. Ambos de distinta superficie,  y que están divididas  a cada lado de la calle Cariñena.

Estos trabajos, que salieron a concurso con una inversión cercana a los 60.000 euros,  consisten “en la dotación de una nueva red de saneamiento con una tubería de 315 mm de diámetro, ya que hasta ahora la única red existente es la que procede del  edificio Neptuno. “Asimismo se está dotando de una red de pluviales independiente en ambos tramos. Se disponen  de 6 imbornales en el centro de la calle que conectan a una tubería de 315 mm”, según explicó el responsable municipal de Obras.

Cabe destacar que aprovechando esta rehabilitación, en el tramo de calle junto a la Avenida Juan Carlos I,  “se ha mejorado al accesibilidad dando más amplitud y suavizando las rampas”, indicó Fernández.

Calle Miami

Por otro lado, con el asfaltado de la calle Miami, que tendrá lugar esta semana, concluirá la reforma de ésta vía que también se ha reformado y mejorado dotándola  de pluviales y mejorando  el firme y la accesibilidad, invirtiendo en ella 27.300 euros”, según el concejal de Obras, José Manuel Fernández.

“Se trata de una calle, no muy grande,  pero sí de importancia porque comunica el tráfico rodado de las dos arterias principales ya mencionadas,  como son Rey Juan Carlos I y Cariñena”, destacó el edil sexitano.

La calle Miami tiene una longitud de 40 metros de largo y 8 de ancho. Es decir,  una superficie de 320 metros cuadrados,  a los que  se le ha dado  una solución definitiva,  tal y como recoge  el proyecto,  al   a dotarla de nuevas aceras,  mejorando la accesibilidad y el pavimento para paso de vehículos con aglomerado, solucionando el problema de baches de la misma y dotar las aceras con terrazo, tal y como avanzó  Fernández.

Las obras de esta calle fueron adjudicadas por el Consistorio a la empresa “Viales Progreso” con un  plazo de ejecución de un mes.

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